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mientras que la mayoría de los volantes de competición rara vez superan HRC 30 — lo que hace que el nuestro sea prácticamente irrompible y altamente resistente al desgaste
nuestros volantes de inercia son prácticamente irrompibles
Diseñado específicamente para reproducir la geometría exacta del eje primario de la caja de cambios y del cojinete piloto
se somete a tratamiento térmico para reforzar su estructura y se anodiza para protegerlo contra la oxidación y garantizar durabilidad en competición
Autoblocante Torsen delantero para Mitsubishi Lancer EVO 4-5-6 | RSX Racing Solutions ROPA IGNIFUGA mientras que la mayoría deMitsubishi Lancer Evolution IV V VI Autoblocante delantero de engranajes helicoidales LSD tipo Torsen Aplicaciones Compatible con Mitsubishi Lancer Evolution IV V VI en versiones RS y GSR. Informacin de la transmisin Cdigo de caja: W5M51 Configuracin: Manual de 5 velocidades Disposicin: Montaje transversal Versiones compatibles Evolution IV (CN9A) Evolution V (CP9A) Evolution VI (CP9A) Ventajas clave de los LSD RSX tipo Torsen (engranajes) Sin discos
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